Технология изготовления плитки ФЭМ — особенности и основные преимущества продукции

Наиболее распространенный материал для мощения любых территорий: от тропинок на маленьких дачных участках до центральных площадей и улиц городов – это тротуарная плитка или фигурные элементы мощения (ФЭМ).

Основными достоинствами ФЭМ является простота изготовления, укладки и привлекательный внешний вид. О поэтапной технологии изготовления тротуарной плитки ФЭМ пойдет речь в статье.

Виды ФЭМ

Этот вид покрытия может производиться двумя способами: вибролитье и вибропрессование (иногда употребляется термин «сухопрессование», так как в составе бетонной смеси пониженное содержание воды).

Различия этих видов ФЭМ проявляются только во внешнем виде, а требования, предъявляемые к тротуарной плитке, для них одинаковы и определяются ГОСТ 17608-91.

Настоящий стандарт распространяется на бетонные тротуарные плиты, изготовленные из тяжелого и мелкозернистого (песчаного) бетонов. Эти плиты предназначены для устройства сборных покрытий тротуаров, пешеходных и садово-парковых дорожек, площадей и остановок общественного транспорта.

Бетон тротуарных плит по прочности, фотопоглощению и морозостойкости должен соответствовать ДСТУ Б В.2.7.-145:2008 «Плиты бетонные тротуарные. Технические условия».

Технология производства

Все материалы, необходимые для изготовления бетонной тротуарной плитки (цемент, песок, гранитный щебень или граншлак, пластификатор), должны проходить строгий контроль, особенно радиологический, не содержать посторонних примесей. При необходимости перед началом производства сыпучие материалы следует просеять.

Для создания рисунка из тротуарной плитки выпускаются цветные ФЭМ. Добавление красителя требует повышенного содержания цемента в бетоне (на 3-5 %). Допускается выпуск двухслойной плитки – верхний слой окрашен не менее 2-х см, второй обычный.

На нашем сайте вы также узнаете о том, какой инструмент для укладки тротуарной плитки следует подготовить перед работами.

Если вы не знаете, как выглядит тактильная тротуарная плитка для инвалидов, предлагаем посмотреть фото в отдельной статье на эту тему.

А здесь вы узнаете о технологии изготовления плитки ФЭМ.

Вибролитая плитка

Для производства вибролитой тротуарной плитки необходимо следующее оборудование:

• бетоносмеситель;
• емкость для готового бетона;
• вибростол;
• пластмассовые, силиконовые или резиновые формы;
• инвентарные поддоны;
• листы для перекладки рядов залитых форм на поддонах (асбестоцементные или OSB-плиты);
• выпарочная ванна;
• распалубочный стол (желателен, т. к. ускоряет процесс производства);
• оборудованная сушильная камера.

Процесс происходит следующим образом: приготовленный бетон помещается в формы, разложенные на вибростоле. Процесс вибрации длится несколько минут (это зависит от толщины плитки). Излишки бетона удаляются шпателем, если окажется, что бетон опустился ниже края формы, то смесь добавляется и производится дополнительная вибрация. Поверхность разглаживается.

Заполненные формы аккуратно переносятся на поддоны с перекладкой каждого ряда плитами. Желательно листы укладывать не на сами формы, а использовать дополнительные брусы, во избежание давления верхних слоёв на нижележащие.

В зависимости от температуры воздуха и размера, залитая плитка минимально выстаивается от 2 до 4-х дней в сушильной камере, где должна поддерживаться высокая влажность и соответствующая температура. После этого формы помещаются в выпарочную ванну.

При тепло-влажностной обработке бетонных ФЭМ-плит следует соблюдать мягкие режимы твердения (температура не выше 70 градусов Цельсия) с предельной скоростью подъема и снижения температуры обработки не более 25 градусов Цельсия в час. Распалубка форм производится на специальном столе либо вручную. Готовая плитка складывается на поддоны и складируется.

Вибролитая тротуарная плитка получается глянцевая с рисунком, который был нанесен внутри формы, цвет – светло-серый. Вариантов форм очень много. Производительность зависит от количества оборудования и занятых рабочих (смен), но, как правило, уступает мощности заводов по выпуску вибропрессованных ФЭМ.

Вибропрессованный материал

Технология изготовления вибропрессованной тротуарной плитки несколько иная. Но также требуются бетоносмеситель, поддоны, листы, сушильная камера. Но сам процесс происходит посредством специального пресса – продукция штампуется станком в стальных пресс-формах под высоким давлением с вибрацией.

Такое производство может быть полностью механизировано (используются транспортеры, программируемые дозаторы и пр.) либо частично (сырье и готовый бетон отмеряется и помещается в пресс вручную) – от этого зависит штатный состав работников и количество выпускаемой плитки в смену. Остальной процесс происходит аналогично выпуску вибролитой плитки, исключая распалубку.

Разнообразие типоразмеров меньше, т. к. существует небольшое количество разновидностей пресс-форм и они дорогие. Это, как правило, «Кирпичик», «Старый город», «Брук», «Катушка», «Трилистник», «Брусчатка».

Выбирайте плитку, в зависимости от условий ее использования. Если это площадка для отдыха перед домом, пешеходная дорожка или благоустройство места захоронения, то допустимо использование плитки минимальной толщины 2,5-3 см. При возрастании нагрузки (заезд легкового автомобиля, интенсивное движение пешеходов) требуются ФЭМ более 4,5 см. При движении грузового транспорта – 8-10 см.

Кроме этого, при повреждении верхнего слоя у вибролитой плитки (к примеру, шипованной резиной) внешний вид покрытия ухудшается, разрушения очень заметны на глянцевой поверхности. Прессованная плитка по всей массе одинакова, поэтому в местах интенсивного движения (где наиболее возможны повреждения) лучше использовать покрытие, выпущенное таким способом.

Обязательно требуйте у производителя или продавца протокол испытания ФЭМ по морозостойкости, водопоглощении, истираемости, прочности. Такие испытания должны проводиться при освоении производства, изменении используемых материалов, технологии, но не реже одного раза в 6 месяцев. И желательно побывать в цеху. Вы сразу увидите, как все организованно: если царит порядок и соблюдается технология, есть необходимые документы, смело выбирайте новый «пол» для своей дорожки.